Vejledning omkring slitage

Kilometer

Dit tilladte kilometerantal blev fastsat, da leasingaftalen eller finansieringsaftalen blev indgået. Se leasingaftalen eller finansieringsaftalen for at få bekræftet det maksimale antal kilometer, du må køre i aftalens løbetid. Hvis kilometerstanden på køretøjet overstiger dit tilladte kilometertal, vil du blive opkrævet et gebyr for de ekstra kilometer i henhold til din leasingaftale eller finansieringsaftale.

Slitage

Tesla tilbyder en uafhængig selvinspektionsproces, og vores retningslinjer fastlægger om skaderne er normale eller anses for ekstreme. Normal slitage kan inkludere et par småskader på dørene, stenslag eller ridser, og du vil ikke blive opkrævet et gebyr. Denne type skader er forventelige ved normal brug af et køretøj. Ekstrem slitage kan omfatte skader såsom buler, revner i glas, revner i polstring eller reparationer af dårlig kvalitet. Denne type skader er ikke forventelige ved normal brug af et køretøj, og de kan medføre gebyrer. Der henvises til nedenstående tabel over ekstrem slitage for yderligere oplysninger.

Gebyrer for ekstrem slitage

Da selvinspektionen udføres inden din leasingaftale eller finansieringsaftale udløber, vil du muligvis have mulighed for at reparere skaderne og undgå gebyrerne. Du kan vælge at få Tesla eller et værksted, der er godkendt af Tesla til at udføre reparationerne. Du vil måske gerne kontakte dit forsikringsselskab for at få at vide, om eventuelle skader er dækket af din forsikring. Du kan også kontakte din remarketing-rådgiver for at få at vide, om eventuelle reparationer er dækket af producentgarantien. Hvis du vælger at gøre dette, bedes du informere os, når disse reparationer er blevet udført. Du kan blive bedt om at sende kopier af dine kvitteringer og anden dokumentation for reparationer, før vi fjerner gebyrerne for ekstrem slitage slid fra din konto.

Dæk

Dækmønsteret skal være 4 mm dybt eller dybere. Dækkene skal være fri for buler, revner eller andre former for skader, der kan kompromittere deres strukturelle integritet.

Fælge

To ridser, der er mindre end 7,5 cm på en fælg kan betragtes som normale, men ridser, der er større end 7,5 cm vil blive betragtet som ekstreme.

Småridser

Et par småridser er normalt, og det er acceptabelt på et brugt køretøj. Ridser kan typisk nemt poleres væk i forbindelse med en rutinemæssig renovering af køretøjet.

Dybe ridser

Flere ridser eller ridser, der bryder igennem lakken, er meget sværere og dyre at reparere. Dette ville blive betragtet som ekstrem slitage, og du vil muligvis skulle betale.

Tabel over ekstrem slitage

Se i tabellen nedenfor for at finde ud af om din Tesla har ekstrem slitage.

Interiør

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Pletter	Pletter/mærker, der kan fjernes	Pletter, der ikke kan fjernes, og som kræver, at del af interiøret udskiftes
Revner	Revner, flænger og/eller rifter i gulvmåtter (maks. 7,5 cm)	7,5 cm revner, flænger og/eller rifter i gulvtæppe, polstring eller interiør (maks. 1 pr. sæde)
Brændemærker	Brændemærker i gulvmåtter (maks. et)	> 1 brændemærke i gulvtæppe, polstring eller dele af interiøret
Elektrisk udstyr	Ikke relevant	Ikke-funktionsdygtigt udstyr, fejlbehæftet udstyr eller manglende udstyr

Eksteriør

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Ridser og skrammer	Ridser, der ikke bryder igennem lakken, og som kan poleres væk i forbindelse med renovering af køretøjet, eller ridser, der bryder igennem lakken, og som er mindre end 10 cm i længde (maksimalt tre pr. panel)	Ridser, der bryder igennem lakken, og som er 10 cm eller længere
Buler og skader	Buler og skader, der ikke bryder igennem lakken, og som er mindre end 5 cm i diameter (maksimalt to pr. panel)	Buler og skader i alle størrelser, der ikke bryder igennem lakken, og som forekommer mere end tre gange på et panel, eller alle buler og/eller skader, der ikke bryder igennem lakken, og som er større end 5 cm i diameter
Stenslag	10 eller færre skader, der hver især er mindre end 3 mm	11 eller flere skader, der hver især er mindre end 3 mm
Tidligere reparationer	Tidligere reparationer skal være udført af Tesla på et Tesla-servicecenter eller hos en autoriseret forhandler	Lak eller dele, der ikke matcher, hvirvler, bobler, fremmedlegemer eller defekter af enhver art i områder, der er blevet omlakeret, reparationer af lav kvalitet som følge af inferiøre dele eller dele der ikke matcher hinanden
Rust og korrosion	Ikke relevant	Eventuel synlig rust og/eller korrosion

Ruder og lygteglas

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Revnet/skrammet/knækket	Et stenslag, der er 5 mm i diameter eller mindre, uden for førerens synsfelt	To stenslag eller derover, som er 5 mm i diameter eller mindre. Stenslag, revner eller ridser (som ikke kan repareres), der er større end 5 mm i diameter, eller stenslag, ridser og revner inden for førerens synsfelt

Dæk og fælge

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Dæk	Dækmønster med en dybde på 4 mm eller derover, og alle dæk skal opfylde Teslas krav til størrelse og bedømmelse (hastighed og årstid)	Dækmønster med en dybde på mindre end 4 mm. Dæk, der ikke opfylder Teslas krav til størrelse og/eller bedømmelse (hastighed og årstid). Dæk, der ikke matcher hinanden (bortset fra mærke) eller revner, pletvis nedslidning, flænger eller propper i sidevæggen
Fælg	Skrammer, ridser, stenslag eller buler på mindre end 7,5 cm pr. fælg (maksimalt to pr. fælg)	Alle bøjede eller knækkede dele, manglende eller rustne hjuldæksler, fælge der ikke matcher hinanden, tre eller flere ridser, revner eller buler pr. hjul

Mekanisk/elektrisk

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Mekanisk/elektrisk	Ikke relevant	Manglende udstyr, ikke-funktionsdygtigt udstyr eller fejlbehæftet udstyr, udskiftningsdele, som ikke overholder vores specifikationer, reparationer af dårlig kvalitet
Vedligeholdelse af køretøjet	Køretøjet skal vedligeholdes i overensstemmelse med Teslas vedligeholdelseskrav	Manglende udskiftning af vedligeholdelsesgenstande, hvis de er beskidte, lave eller ikke i funktionsdygtig stand

Manglende/ødelagte dele

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Manglende/ødelagte dele	Køretøjet skal returneres med det udstyr og det tilbehør, der var i køretøjet ved indgåelsen af leasingaftalen eller finansieringsaftalen, og det skal være i god stand	Manglende udstyr, beskadigede dele og tilbehør (f.eks. manual, ladekabler, nøgler osv.)

Eftermarkedskomponenter

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Eftermarkedskomponenter	Ikke relevant	Alle uautoriserede køretøjsmodifikationer eller -ændringer, skader forårsaget af montering eller afmontering af dele og tilbehør

Diverse

Slitage og brug	Normal	Ekstrem
Diverse	Ikke relevant	Manglende manual, ladekabler eller nøgler. Yderligere fejlfinding: Årsagen til de oplyste advarselslys skal være diagnosticeret og udbedret - advarsler, der ikke er blevet nulstillet, er ikke acceptable. Andre manglende komponenter (vinduesviskere, højttalere, originale køretøjskomponenter osv.)

Bemærk: Dette skema omfatter ikke alt. Du kan blive opkrævet gebyrer for skader, der ikke er inkluderet i dette skema.