Autopilot og Fuldt selvkørende egenskaber

Autopilot er et avanceret system til førerassistance, der giver øget sikkerhed og bekvemmelighed bag rattet. Når Autopilot anvendes korrekt, reducerer funktionen din samlede arbejdsbyrde som fører. Hvert nyt Tesla-køretøj er udstyret med flere eksterne kameraer og kraftfuld billedbehandling for at give et ekstra lag af sikkerhed. Model 3 og Model Y, der er produceret til de europæiske og mellemøstlige markeder benytter nu kamerabaseret Tesla Vision, som ikke er udstyret med radar og i stedet er afhængig af Teslas avancerede pakke med kameraer og neural netværksbehandling for at levere Autopilot og andre relaterede funktioner.

Autopilot leveres som standard til alle nye Tesla-køretøjer. For ejere, der har fået leveret deres bil uden Autopilot, er der to Autopilot-pakker til rådighed, afhængigt af hvornår din bil blev produceret: Enhanced Autopilot og Fuldt-selvkørende egenskaber.

Autopilot, Enhanced Autopilot og Fuldt selvkørende egenskaber er beregnet til brug sammen med en fuldt opmærksom fører, der har hænderne på rattet og er parat til at overtage styringen til enhver tid. Selv om disse funktioner er designet til at udvikle sig med tiden, gør de aktuelt aktiverede funktioner ikke køretøjet autonomt.

Autopilot er en pakke af førerassistancefunktioner, der leveres som standard, når du køber en ny bil, eller som kan købes efter levering, og som bringer ny funktionalitet til din Tesla, der gør kørsel mere sikker og mindre stressende. Tilgængelige pakker inkluderer:

Autopilot

Adaptiv fartpilot: Matcher din bils hastighed til den omgivende trafik
Autostyring: Assisterer med styring i en tydeligt markeret vognbane og benytter sig af adaptiv fartpilot

Enhanced Autopilot

Automatisk vognbaneskift: Hjælper med at køre til en tilstødende vognbane på motorvejen, når blinklyset aktiveres af føreren
Navigate on Autopilot (Beta): Foreslår aktivt automatisk vognbaneskift ved at give føreren vejledning til motorvejstilkørsler og -frakørsler, herunder forslag til vognbaneskift og navigering af sammenfletninger
Autopark: Hjælper med at parkere din bil parallelt eller vinkelret med et enkelt tryk
Dumb Summon:: Kan flytte dit køretøj ind og ud af en lille plads ved hjælp af mobil-appen
Forbedret Smart Summon: Hvis du er på en parkeringsplads i nærheden af dit køretøj, kan det køre hen til dig ved at navigere mere komplekse miljøer og køre rundt om objekter om nødvendigt.

Fuldt selvkørende egenskaber

Alle funktioner fra Basis Autopilot og Enhanced Autopilot
Trafik- og stopskiltkontrol (Beta): Identificerer stopskilte og trafiklys og bremser din bil til et stop, når du nærmer dig, med aktiv overvågning fra dig.
Kommende:
- Autostyring i byen

De aktuelt aktiverede Autopilot-, Enhanced Autopilot- og Fuldt selvkørende egenskaber kræver aktiv førerovervågning og gør ikke bilen autonomt. Fuld autonomi afhænger af opnåelsen af en pålidelighed, der langt overstiger menneskelige førere med tusindvis af kilometers erfaring samt godkendelse fra de relevante myndigheder, hvilket kan tage længere tid i visse jurisdiktioner. I takt med at Teslas Autopilot, Enhanced Autopilot og Fuldt selvkørende egenskaber udvikles, vil din bil løbende blive opgraderet via over-the-air softwareopdateringer.

Brug af Autopilot og Fuldt selvkørende egenskaber

Før du bruger Autopilot, skal du læse din manual for instruktioner og oplysninger om sikkerhed. Når du bruger Autopilot, er det dit ansvar at være opmærksom, altid have dine hænder på rattet og bevare kontrollen over dit køretøj. Mange af vores Autopilot-funktioner, som f.eks. Autostyring, Navigate on Autopilot og Dumb Summon, er som standard deaktiverede. For at aktivere dem skal du gå til køretøjets indstillinger og under "Autopilot" for at aktivere dem.

Før Autopilot aktiveres, skal føreren først acceptere at "holde hænderne på rattet hele tiden" og altid "bevare kontrollen og ansvaret for køretøjet." Hver gang føreren aktiverer Autopilot, vises der efterfølgende en visuel påmindelse om at "holde hænderne på rattet."

Adaptiv fartpilot

For at aktivere adaptiv fartpilot i Model S og Model X skal du trække fartpilotarmen til venstre for ratstammen mod dig én gang. I Model 3 og Model Y skal du trække ned i gearvælgeren til højre for ratstammen én gang.

Autostyring

For at aktivere Autostyring i Model S og Model X skal du trække to gange mod dig selv på fartpilotstangen til venstre for ratstammen. I Model 3 og Model Y skal du trække to gange ned på gearvælgeren til højre for ratstammen. Et gråt ratikon vises på dit display ved siden af speedometeret, når systemet er tilgængeligt til aktivering. Et blåt ratikon vises på dit display ved siden af speedometeret, når Autostyring er aktiveret.

Når Autostyring er i brug, måler den hvor meget drejningsmoment, der er på rattet, og hvis der ikke er tilstrækkeligt drejningsmoment, vil en stigende række akustiske og visuelle alarmer igen minde dig om at placere dine hænder på rattet. Dette hjælper med til at sikre, at du er opmærksom og træner gode kørevaner. Hvis du gentagne gange ignorerer disse advarsler, vil du blive udelukket fra at bruge Autopilot på hele denne tur.

Automatisk vognbaneskift

For at starte et assisteret vognbaneskift skal Autostyring være slået til, og føreren skal holde i rattet. Det assisterede vognbaneskift skal bekræftes af føreren ved at aktivere blinklyset i den retning, du vil bevæge dig.

Navigate on Autopilot

Navigate on Autopilot er designet til at få dig til din destination mere effektivt ved aktivt at guide dig fra tilkørsel til afkørsel, herunder at foreslå vognbaneskift, navigere ved motorvejsfletninger og hjælpe dig med at tage frakørsler. Systemet er designet til at gøre det nemmere at finde og følge den mest effektive vej til din destination på motorvejen, når Autopilot er i brug.

For at aktivere denne funktion skal du først aktivere Autostyring ved at gå til Indstillinger > Autopilot > Autostyring - og derefter aktivere funktionen Navigate on Autopilot. Kamerakalibrering er påkrævet, og den nyeste version af Navigationskort skal downloades via Wi-Fi.

For hver rute, hvor Navigate on Autopilot er tilgængelig, får du mulighed for at aktivere funktionen ved at trykke på knappen NAVIGATE ON AUTOPILOT, der er placeret på din liste over sving i Navigationen. Du kan også aktivere Navigate on Autopilot, hver gang en destination indtastes, og Autopilot er aktiveret, ved at justere indstillingerne for Navigate on Autopilot fra Betjening > Autopilot > Tilpas Navigate on Autopilot.

På Model 3 og Model Y kan Navigate on Autopilot aktiveres på de fleste motorveje ved at bevæge gearvælgeren ned to gange hurtigt efter hinanden.

På Model S og Model X kan Navigate on Autopilot aktiveres på de fleste motorveje ved at trække Cruise Control-vælgerarmen ind mod dig to gange hurtigt efter hinanden.

Autopark

Hvis din bil ser en parkeringsplads, vises et gråt "P"-ikon på venstre eller højre side af instrumentpanelet afhængigt af parkeringspladsens placering. Autopark registrerer parallelle parkeringspladser ved kørsel under 24 km/t og vinkelrette parkeringspladser ved kørsel under 16 km/t.

Hvis du vil bruge Autopark på det tidspunkt, skal du træde på bremsen og skifte gearvælgeren til "Reverse" (bak). Hold din fod på bremsen. "Start Autopark" vises med blå tekst på din touchskærm – tryk på denne for at starte funktionen, og slip bremsen og rattet. Autopark vil derefter begynde at manøvrere bilen ind på parkeringspladsen ved at kontrollere din bils hastighed, gearskift og styringsvinkel. Husk du skal være opmærksom og overvåge bakkameravisningen for at se, om der er forhindringer.

Når Autopark er færdig, vil bilen fortælle dig, at den er færdig, og skifte til "Park" (parkering). Du kan når som helst overtage styring fra Autopark ved at tage kontrol over rattet.

Dumb Summon

For at bruge Dumb Summon skal du åbne Tesla-appen. Tryk på Summon, og tryk derefter på knapperne fremad eller tilbage, og hold nede. Dumb Summon integreres også med HomeLink og åbner din garagedør for at køre dit køretøj ud af garagen.

Forbedret Smart Summon

Forbedret Smart Summon er designet til at tillade dit køretøj at køre hen til dig eller et sted efter eget valg, manøvrere rundt og stoppe for forhindringer efter behov, mens du holder øje med køretøjet. Ligesom med Dumb Summon er Forbedret Smart Summon kun beregnet til brug på private parkeringspladser og i private indkørsler. Du er stadig ansvarlig for dit køretøj og skal hele tiden overvåge det og dets omgivelser inden for dit synsfelt, da det muligvis ikke registrerer alle forhindringer. Vær særlig omhyggelig i forbindelse med personer i hurtig bevægelse, cykler og andre køretøjer.

For at bruge Forbedret Smart Summon skal du åbne din Tesla-app og trykke på Summon. Hold knappen "COME TO ME" (Kom hen til mig) nede for at aktivere funktionen. Du kan også trykke på destinationsikonet, indstille den ønskede destination ved at justere kortet og derefter holde knappen "GO TO TARGET" (Kør til destinationen) nede. Du kan til enhver tid stoppe køretøjet ved at slippe knappen.

Forbedret Smart Summon fungerer sammen med din Tesla-app og din telefons GPS. Du skal cirka være inden for 6 meter fra dit køretøj, og dit køretøj kan tilbagelægge en samlet afstand på 20 meter. Forbedret Smart Summon kræver den seneste version af Tesla mobil-app (3.10.0 eller senere). Se manualen for at få yderligere oplysninger om denne funktion.

Trafiklys- og stopskiltkontrol (Beta)

Trafiklys- og stopskiltkontrol (Beta) identificerer stopskilte og trafiklys og sænker automatisk farten til et stop, når du nærmer dig, mens du bruger Autopilot, og du aktivt følger med. For at aktivere det skal du skifte din bil til PARK og trykke på Betjening > Autopilot > Trafiklys- og stopskiltkontrol (Beta) og derefter aktivere Adaptiv fartpilot eller Autostyring.

Når Trafiklys- og stopskiltkontrol (Beta) er aktiveret, viser kørevisualiseringen kommende trafiklys, stopskilte og vejmarkeringer ved vejkryds, hvor det kan være nødvendigt at stoppe bilen. Når du nærmer dig et kryds, vil din bil, selv om trafiklyset er grønt, vise en rød linje for at indikere, hvor bilen vil stoppe, og bilen vil begynde at sætte farten ned. For at fortsætte over stoplinjen skal du trække i autopilotarmen eller træde kortvarigt på speederen for at bekræfte, at det er sikkert at fortsætte. I så fald drejer trafiklys- og stopskiltkontrol ikke bilen, uanset om du er i en svingbane eller har dit blinklys tændt.

Meddelelser på touchskærmen angiver en stopårsag (stopskilt, trafiklys eller vejkryds) og vil også give en anslået afstand til, hvornår din bil vil stoppe. Hvis trafiklysmeddelelsen ikke angiver en lysfarve, har din bil ikke bekræftet trafikstyringstilstanden.

Som med alle Autopilot-funktioner skal du have kontrol over din bil, være opmærksom på omgivelserne og være klar til øjeblikkelig handling, herunder bremsning. Denne funktion er i betaversion og stopper muligvis ikke ved alle trafiklys. Mens trafik- og stopskiltkontrol er aktiveret på veje med Autostyring aktiv, begrænses din hastighed til den angivne grænse. Se venligst manualen for yderligere oplysninger, instruktioner om brug og advarsler.

Aktive sikkerhedsfunktioner

Aktive sikkerhedsfunktioner leveres som standard på alle Teslaer, der er produceret efter september 2014, og de giver øget beskyttelse. Disse funktioner er muliggjort af vores Autopilot-hardware og softwaresystem og omfatter:

Automatisk nødbremsning: Registrerer køretøjer eller forhindringer, som bilen kan ramme, og aktiverer bremserne i overensstemmelse hermed
Frontkollisionsadvarsel: Advarer om forestående kollisioner med langsommere eller stillestående køretøjer
Advarsel om sidekollision: Advarer om potentielle kollisioner med forhindringer langs med bilen
Forhindringsbevidst acceleration: Reducerer accelerationen, når der registreres en forhindring foran din bil, mens du kører ved lave hastigheder
Overvågning af blinde vinkler: Advarer, når et køretøj eller forhindring registreres, når du skifter vognbane
Undgåelse af vognbaneskift: Anvender korrigerende styring for at holde din bil i vognbanen
Undgåelse af vognbaneskift i nødsituationer: Styrer din bil tilbage på kørebanen, når det opdager, at din bil forlader sin vognbane, og der er risiko for en kollision

Aktive sikkerhedsfunktioner er designet til at hjælpe førere, men kan ikke reagere i alle situationer. Det er altid dit ansvar at være opmærksom, at køre sikkert samt at have kontrol over din bil.

Ofte Stillede Spørgsmål

Ofte Stillede Spørgsmål Vis alle Skjul alle

Fra april 2019 leveres alle nye Tesla-køretøjer som standard med Autopilot*, som omfatter Adaptiv fartpilot og Autostyring.

For køretøjer uden Autopilot-software, men som er udstyret med den nødvendige hardware, kan du til enhver tid købe Autopilot, Enhanced Autopilot eller Fuldt selvkørende egenskaber via din Tesla-konto – og den nødvendige Autopilot-software vil blive tilføjet til dit køretøj.

*Undtagelser kan være gældende. Du kan kontrollere, hvilken Autopilot-pakke der gælder for dit køretøj, via det indbyggede infotainment-system.
Du kan til enhver tid købe Autopilot, Enhanced Autopilot eller Fuldt selvkørende egenskaber via din Tesla-konto – og den nødvendige Autopilot-software vil blive tilføjet til dit køretøj.
Tesla-biler produceret mellem september 2014 og oktober 2016 omfatter førstegenerations Autopilot-hardware: et kamera, en førstegenerationsradar og ultralyd-sensorer.

Disse køretøjer kan ikke få eftermonteret den nyeste Autopilot-hardware.
Kontroller din konfiguration på din touchskærm. Vælg "Indstillinger" > "Software", og bekræft Autopilot-computerens type. Tryk derefter på "Yderligere oplysninger om køretøjet".
Fra og med april 2022 vil Model 3 og Model Y, der er produceret til de europæiske og mellemøstlige markeder, være udstyret med Tesla Vision, som udnytter Teslas avancerede pakke med kameraer og neural netværksbehandling til at levere Autopilot og andre relaterede funktioner. Denne kamerapakke giver passagererne en bevidsthed om deres omgivelser, som en fører ikke ellers ville have haft. En kraftfuld indbygget computer behandler disse input i løbet af millisekunder for at gøre kørslen mere sikker og mindre stressende.
Ja. Autopilot er et førerassistance-system, som kun er beregnet til brug sammen med en fuldt opmærksom fører. Det gør ikke en Tesla til et selvkørende køretøj, og det gør heller ikke et køretøj autonomt.

Før Autopilot aktiveres, skal du først acceptere at "holde hænderne på rattet hele tiden" og altid "bevare kontrollen over og ansvaret for din bil." Når Autopilot-funktionen er aktiveret, vil den også levere en stigende række visuelle advarsler og lydadvarsler, der minder dig om at placere dine hænder på rattet, hvis der ikke er tilstrækkeligt drejningsmoment. Hvis du gentagne gange ignorerer disse advarsler, vil du blive udelukket fra at bruge Autopilot på turen.

Du kan til enhver tid tilsidesætte en af Autopilotens funktioner ved at styre, aktivere bremserne eller bruge fartpilot-armen til at deaktivere.
Hvis du gentagne gange ignorerer advarslerne om manglende opmærksomhed fra førerens side, så deaktiveres autostyring på denne tur. Hvis du modtager flere "Tvungne afbrydelser af autopiloten" (tre gange for biler uden kabinekamera og fem gange for biler med kabinekamera), så fjernes autostyring og alle de funktioner, der benytter autostyring midlertidigt i cirka en uge.

Det er ikke muligt manuelt at slette en tvungen afbrydelse eller suspendering af Autopilot. Efter ca. en uge vil du kunne bruge Autostyring igen.
Mange faktorer kan påvirke autopilotens ydeevne, som kan medføre, at systemet ikke fungerer efter hensigten. Disse omfatter, men er ikke begrænset til: dårlig sigtbarhed (på grund af kraftig regn, sne, tåge osv.), skarpt lys (på grund af modkørende forlygter, direkte sollys osv.), mudder, is, sne, interferens eller blokering fra genstande monteret på køretøjet (såsom en cykelholder), blokering forårsaget af påføring af for meget lak eller klæbende produkter (såsom folie, klistermærker, gummibelægning osv.) på køretøjet, smalle, høje kurver eller snoede veje, en beskadiget eller forkert justeret kofanger og ekstremt varme eller kolde temperaturer.

For at sikre, at Autopilot-hardwaren kan levere oplysninger, der er så nøjagtige som muligt, skal du holde kameraerne og sensorerne rene og fri for forhindringer eller skader. Fjern eventuelt snavs ved at aftørre kameraerne og sensorerne med en blød klud fugtet med varmt vand.
Før du bruger Autopilot, skal du se din manual for instruktioner og oplysninger om sikkerhed. Når du bruger funktionerne i Enhanced Autopilot, er det altid dit ansvar at være opmærksom, køre sikkert og have kontrol over din bil.

Aktivering af Autopilot i Model S og Model X

Aktivering af Autopilot i Model 3 og Model Y
Før Autopilot-funktionerne kan bruges første gang, skal kameraerne gennemføre en selvkalibreringsproces. Kalibreringen gennemføres typisk, efter man har kørt 32-40 km, men afstanden afhænger af vej- og miljøforhold. Kontakt Tesla, hvis din bil ikke har afsluttet kalibreringsprocessen efter at have kørt 160 km.
For at forbedre sikkerheden og øge tilliden under vognbaneskift vil bilen fra og med oktober 2016 vise en rød vognbanelinje, når din indikator er aktiveret, og et køretøj eller hindring registreres i din ønskede vognbane. Dette omfatter også forbedret overvågning af blinde vinkler på instrumentpanelet, hvilket viser, hvilket type køretøj, der befinder sig i din blinde vinkel, for at hjælpe allerede opmærksomme førere yderligere.

Tilbage til toppen