Technická kontrola

Model S, Model X, Model 3, Model Y

Technická kontrola značí pravidelnou kontrolu bezpečnosti vozidla, technické způsobilosti vozidla a emisí výfukových plynů. Vozidla Tesla musí podstupovat technickou kontrolu nebo se musí odesílat do testovacího centra třetí strany za účelem certifikace a vyhodnocení testů. Tato webová stránka obsahuje podrobnosti specifické pro značku Tesla, jejichž cílem je usnadnit technické kontroly, například umístění čísla VIN, zvedací body, nastavení běhu na neutrál a způsob provádění testů brzd. Tato webová stránka není zamýšlena jako komplexní přehled požadavků na technickou kontrolu a nelze se na ni spoléhat.

Identifikační číslo vozidla

Identifikační číslo vozidla (VIN) je na vozech Tesla vidět na níže uvedených místech.

Všechny modely: pod čelním sklem (na straně řidiče)

Všechny modely (kromě Modelu 3 a Modelu Y s číslem VIN začínajícím na LRW): na sloupku dveří (na straně řidiče)

Model 3 a Model Y (číslo VIN začínající na LRW): Pod pravým předním sedadlem

Model 3 a Model Y (číslo VIN začínající na 5YJ): pod obložením pravého horního B sloupku

Model Y (číslo VIN začínající na XP7) a Model X: pod pravou zadní lištou prahu

Model S vyrobený do konce září 2015: pod zástěrou spodního krytu na přední příčce vozidla

Model S vyrobený po září 2015: pod obložením pravého předního prahu

Konektor palubní diagnostiky (OBD)

 

Pokud je vozidlo vybaveno konektorem OBD, nachází se tento konektor na spodní straně palubní desky v prostoru pro nohy řidiče. Některé vozy Model 3 a Model Y nemusí mít konektor OBD nainstalovaný, protože do roku 2024 nebyl u elektrických vozidel povinný.

Další informace o diagnostických kabelech najdete na servisním portálu Tesla.

Deaktivace kódu PIN pro jízdu

 

Když zákazník přiveze vozidlo k testování, ujistěte se, že je deaktivována funkce „Kód PIN pro jízdu“. Když je možnost „Kód PIN pro jízdu“ aktivována, nelze některé testy provést, pokud nemáte PIN zákazníka.

Postup zvedání (Model S / Model X)

 

Varování: Používejte při této práci vhodné vybavení, aby se snížilo riziko zranění.

Varování: Nikdy nezvedejte vozidlo, pokud je připojen nabíjecí kabel, a to ani tehdy, když nabíjení právě neprobíhá.

Varování: Nepracujte na nesprávně podepřeném vozidle. Mohlo by dojít k vážnému poškození, zranění osob nebo smrti.

K zajištění bezpečného zvedání vozidla dodržujte níže uvedené pokyny:

1. Zjistěte, zda je vozidlo vybaveno vzduchovým odpružením.

Varování: U vozidel vybavených vzduchovým odpružením musí být před zvednutím vozidla aktivován „režim zvedáku“. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození odpružení a k vážnému zranění.

Jak zjistit, zda je vozidlo vybaveno vzduchovým odpružením:

  • U vozů Model S klepněte na Ovládací prvky (ikona vozidla) v levém dolním rohu (v případě řízení umístěného na levé straně) nebo v pravém dolním rohu (v případě řízení umístěného na pravé straně) dotykové obrazovky. Pokud je vozidlo vybaveno vzduchovým odpružením, v levé nabídce dotykové obrazovky se zobrazí karta Odpružení.
  • Všechny vozy Model X jsou vybaveny vzduchovým odpružením.

 

Pokud je vozidlo vybaveno vzduchovým odpružením, automaticky se samočinně vyrovnává, i když je vypnuté napájení. Pomocí dotykové obrazovky aktivujte „zvedací režim“ a deaktivujte automatické vyrovnávání:

  1. Ujistěte se, že je vozidlo zapnuté (je rozpoznána přístupová karta).

  2. Na dotykové obrazovce klepněte na Ovládací prvky > Odpružení.

  3. Sešlápněte brzdový pedál a poté stisknutím možnosti Velmi vysoké maximalizujte výšku odpružení. 

  4. Podržte sešlápnutý brzdový pedál a poté stisknutím možnosti Ovládací prvky > Servis > Zvedací režim vypněte automatické vyrovnávání.


Chcete-li zkontrolovat, zda je aktivní „zvedací režim“, klepněte na možnost Ovládací prvky > Odpružení; na displeji se zobrazí sejmuté kolo, pokud je zvedací režim aktivní. Zvedací režim lze zrušit dalším stisknutím tlačítka „zvedací režim“ nebo jízdou vozidla rychlostí vyšší než 7 km/h.

2. Umístěte vozidlo do středu mezi sloupky zvedáku.

3. Umístěte podložky zvedacího ramene pod boční lišty na čtyři níže uvedená místa (místa zvýrazněna zeleně, obrázek 1). NEUMISŤUJTE podložky zvedacího ramene pod baterii nebo boční lišty (místa zvýrazněna červeně, obrázek 1).

Obrázek 1: Zvedací body – Model S / Model X

Upozornění: Zajistěte, aby se zvedací zařízení nedotýkalo vysokonapěťové baterie na jiném místě než na určených zvedacích bodech. Zvedání vozidla na jiných místech než na určených zvedacích bodech může způsobit poškození vysokonapěťové baterie.

4. Upravte výšku a polohu podložek zvedacího ramene a ujistěte se, že jsou správně umístěny.

5. Za asistence zvedněte zvedák a ujistěte se, že podložky zvedacího ramene zůstávají ve správné poloze.

Postup zvedání (Model 3 / Model Y)

 

Varování: Používejte při této práci vhodné vybavení, aby se snížilo riziko zranění.

Varování: Nikdy nezvedejte vozidlo, pokud je připojen nabíjecí kabel, a to ani tehdy, když nabíjení právě neprobíhá.​​​​​​​

Varování: Nepracujte na nesprávně podepřeném vozidle. Mohlo by dojít k vážnému poškození, zranění osob nebo smrti.

K zajištění bezpečného zvedání vozidla dodržujte níže uvedené pokyny:

  1. Umístěte vozidlo do středu mezi sloupky zvedáku.

  2. Umístěte podložky zvedacího ramene pod čtyři zvedací body vozidla na vysokonapěťové baterii (místa zvýrazněná zeleně, obrázek 2).

    NEUMISŤUJTE podložky zvedacího ramene do jiné polohy na vysokonapěťové baterii nebo bočních lištách (oblast zvýrazněná červeně, obrázek 2).

Obrázek 2: Zvedací body na vysokonapěťové baterii – Model 3 / Model Y

Upozornění: Zajistěte, aby se zvedací zařízení nedotýkalo vysokonapěťové baterie na jiném místě než na určených zvedacích bodech. Zvedání vozidla na jiných místech než na určených zvedacích bodech může způsobit poškození vysokonapěťové baterie.

3. Upravte výšku a polohu podložek zvedacího ramene a ujistěte se, že jsou správně umístěny.

4. Za asistence zvedněte zvedák a ujistěte se, že podložky zvedacího ramene zůstávají ve správné poloze.

Udržování neutrálního převodového stupně u vozidla

Standardním bezpečnostním prvkem vozidel Tesla je, že automaticky zatáhnou parkovací brzdu, jakmile zjistí, že řidič opouští vozidlo, a to i v případě, že byl zvolen neutrál. Aktivujte režim tažení a ujistěte se, že se kola volně otáčí bez přítomnosti cestujících ve vozidle.

Varování: Před přechodem do režimu tažení se ujistěte, že je vozidlo na rovném povrchu a že jsou kola zaklínovaná, aby se zabránilo pohybu. Nepracujte s vozidlem, které nemá zaklínovaná kola. Mohlo by dojít k vážnému poškození, zranění osob nebo smrti.

Aktivace režimu tažení (Model S / Model X)

  1. Ujistěte se, že se přístupová karta nachází uvnitř vozidla.

  2. Zařadit režim Park.

  3. Sešlápněte brzdový pedál.

  4. Na dotykové obrazovce klepněte na možnost Ovládací prvky > Servis > Režim tažení
    Na přístrojové desce se zobrazí zpráva „[N] Režim tažení aktivován. Vůz se bude i nadále volně pohybovat“.a

TIP: Jakmile uslyšíte uvolnění zadní parkovací brzdy, vozidlo přejde do režimu tažení.

POZNÁMKA:režimu tažení vůz nezařadí žádný jízdní rychlostní stupeň.

Chcete-li režim tažení ukončit, znovu stiskněte tlačítko režimu tažení a postupujte podle pokynů na automaticky otevírané obrazovce Použít brzdu (stisknutím a podržením ČERVENÉHO tlačítka aktivujete parkovací brzdu).

Aktivace režimu tažení (Model 3 / Model Y)

Jako standardní bezpečnostní prvek vozidla Tesla automaticky zatáhnou parkovací brzdu, jakmile zjistí, že řidič opouští vozidlo, a to i v případě, že byl zvolen neutrál. Aktivujte režim tažení a ujistěte se, že se kola volně otáčí bez přítomnosti cestujících ve vozidle.

  1. Ujistěte se, že se přístupová karta nachází uvnitř vozidla.

  2. Zařadit režim Park.

  3. Sešlápněte brzdový pedál.

  4. Na dotykové obrazovce klepněte na možnost Ovládací prvky > Servis> Tažení.
    Zobrazí se obrazovka tažení.

  5. Stiskněte režim tažení a podržte volbu stisknutou.
    Jakmile se parkovací brzda uvolní, na dotykové obrazovce se zobrazí „Přechod do režimu tažení, pokračujte sešlápnutím brzdového pedálu“.

TIP: Jakmile uslyšíte uvolnění zadní parkovací brzdy, vozidlo přejde do režimu tažení.

POZNÁMKA:režimu tažení vůz nezařadí žádný jízdní rychlostní stupeň.

Režim tažení ukončíte některým z následujících způsobů:

  • Zařaďte pomocí řadicí páky režim parkování
  • Stiskněte znovu tlačítko režimu tažení

Zkouška elektronické parkovací brzdy (EPB)

Pokud chcete provést zkoušku účinnosti samostatné parkovací brzdy, musí být aktivován Dynamický režim EPB. Je navržen tak, aby vozidlo mírně zpomalilo a zastavilo pouze pomocí třmenů parkovací brzdy, nikoli třmenů hydraulické brzdy. Jedná se o nouzovou funkci v případě ztráty hydraulického tlaku.

Aktivace Dynamického režimu EPB:

  1. Jeďte s vozidlem po silnici.

  2. Přeřaďte na neutrál.

  3. Stiskněte a přidržte tlačítko parkování na řadicí páce, dokud se zadní kola nepřestanou otáčet.

Parkovací brzdu uvolníte přeřazením na režim Jízda.

Zkouška posilovače brzd

Podtlakovým posilovačem brzd (4 na obrázku 3) byly vybaveny pouze vozy Model S, které nebyly vybaveny systémem Autopilot (vyrobené před zářím 2014).

Obrázek 3: Podtlakový posilovač brzd

Chcete-li identifikovat, zda je vozidlo vybaveno systémem Autopilot, klepněte na Ovládací prvky (ikona vozidla) v levém dolním rohu (v případě řízení umístěného na levé straně) nebo v pravém dolním rohu (v případě řízení umístěného na pravé straně) dotykové obrazovky. Pokud je vozidlo vybaveno systémem Autopilot, v levé nabídce dotykové obrazovky se zobrazí karta Autopilot.

Provedení zkoušky posilovače brzd:

  1. Sešlápněte brzdový pedál. Vozidlo se zapne a aktivuje se posilovač brzd.

  2. Ujistěte se, že se vozidlo zcela nezapne: přístupovou kartu přesuňte dále než 2 metry od vozidla.

  3. Pokud se na dotykové obrazovce zobrazí zpráva „Karta není ve voze“, posilovač brzd již není aktivní a lze provést zkoušku tlaku na brzdový pedál.

Chcete-li brzdu znovu aktivovat, vraťte přístupovou kartu zpět do dosahu. Tím zkoušku dokončíte.